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何尝不是简单粗暴的跑马圈地
《人民日报》日前刊登李心萍的文
章说,日前,饿了么、百度外卖宣布合
并。平台们出于各自考量大戏不断,
平台两端的商家和消费者却嗅出了熟
悉的味道。这与当初滴滴、快的合并
何其相像?外卖市场是否会与出行市
场殊途同归?如果外卖市场最终一家
独大,商户是否也将如司机一样失去
话语权?
这些行业巨无霸们是否构成垄断
尚难以界定。然而,当单个巨头形成后,
竞争的缺失让行业活力锐减、消费者体
验下降却已是不争的事实。从携程去
哪儿、美团大众点评、58同城赶集网、滴
滴优步……再到如今的饿了么百度外
卖,越来越多的企业走向了行业巨无霸
结局,继而往往走向“提价”这种模式。
纵观这些企业的“称霸”过程,补
贴、补贴、再补贴,用补贴抢占市场,用烧
钱拖垮对方,这何尝不是简单粗暴的资
本“跑马圈地”模式。然而,一个靠烧钱
“圈地”、靠形成龙头方能盈利的行业,无
疑缺少核心竞争力。在互联网改造各
行各业的今天,我们并不希望“互联网+”下的衣食住行最终都由某个巨无霸掌控,而更期待良性发展的行业出现,享受良性竞争带来的更多创新、更好的用户体验。
章说,日前,饿了么、百度外卖宣布合
并。平台们出于各自考量大戏不断,
平台两端的商家和消费者却嗅出了熟
悉的味道。这与当初滴滴、快的合并
何其相像?外卖市场是否会与出行市
场殊途同归?如果外卖市场最终一家
独大,商户是否也将如司机一样失去
话语权?
这些行业巨无霸们是否构成垄断
尚难以界定。然而,当单个巨头形成后,
竞争的缺失让行业活力锐减、消费者体
验下降却已是不争的事实。从携程去
哪儿、美团大众点评、58同城赶集网、滴
滴优步……再到如今的饿了么百度外
卖,越来越多的企业走向了行业巨无霸
结局,继而往往走向“提价”这种模式。
纵观这些企业的“称霸”过程,补
贴、补贴、再补贴,用补贴抢占市场,用烧
钱拖垮对方,这何尝不是简单粗暴的资
本“跑马圈地”模式。然而,一个靠烧钱
“圈地”、靠形成龙头方能盈利的行业,无
疑缺少核心竞争力。在互联网改造各
行各业的今天,我们并不希望“互联网+”下的衣食住行最终都由某个巨无霸掌控,而更期待良性发展的行业出现,享受良性竞争带来的更多创新、更好的用户体验。
