据澎湃新闻4月18日报道，国家发改委日前对外公布，中国飞机制造行业2018年将取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。
　　对此，北京商务航空协会副秘书长诸葛溱表示，这对推动国内制造企业的发展和进步肯定是积极有利的。不过，他也表示，目前国内特别是发动机，小至活塞发动机，大到干线用的风扇发动机，都还没成体系。因此，他认为，“这个政策非常有利于航空制造业的发展，但一定要理性，从企业、市场自身的发展找机会，这才是利用好政策的目标。”
　　提及进一步开放的政策是否会带来国外关键技术向中国转移，诸葛溱认为，目前中国只是开放了市场，但国外愿不愿意给，给中国的是先进的、还是淘汰的，都还是未知，“我们的制造技术总体没问题，其实差在工艺上、材料精度上，我们有好的产业工人”。
　　值得注意的是，此前世界两大飞机制造巨头波音和空客已在中国设厂布局，但均受到此前中国对飞机制造行业的股比限制。