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北京地铁尝试“同车不同温”
《北京青年报》日前刊登冯海宁的文章说,近日北京地铁6号线正在尝试“同车不同温”,乘客可以根据站台地面等位置贴着的指示标,按需乘车。
据悉,每年夏季,地铁列车里的空调,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌太热。而北京地铁6号线正在尝试的“同车不同温”,显然是一种很有意义的探索,需要“强冷”的乘客,可选择“强冷”车厢,需要“弱冷”的可选择“弱冷”车厢,满足了“萝卜白菜各有所爱”的温度需求,充分体现出地铁服务精细化人性化,这是城市公共服务走向精细化的一个样本。
针对不同人群不同需求“量体裁衣”,精细化是“升级版”公共服务,是公共服务发展趋势。过去,很多公共服务只能“保基本”,就比较粗放,如今随着社会进步,公众需求多元化,粗放服务必然转向精细化服务,无论是公共服务企业还是政府部门都要意识到这一点。
据悉,每年夏季,地铁列车里的空调,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌太热。而北京地铁6号线正在尝试的“同车不同温”,显然是一种很有意义的探索,需要“强冷”的乘客,可选择“强冷”车厢,需要“弱冷”的可选择“弱冷”车厢,满足了“萝卜白菜各有所爱”的温度需求,充分体现出地铁服务精细化人性化,这是城市公共服务走向精细化的一个样本。
针对不同人群不同需求“量体裁衣”,精细化是“升级版”公共服务,是公共服务发展趋势。过去,很多公共服务只能“保基本”,就比较粗放,如今随着社会进步,公众需求多元化,粗放服务必然转向精细化服务,无论是公共服务企业还是政府部门都要意识到这一点。
