据《中国证券报》10月16日报道，根据相关媒体报道，原定于10月30日至11月1日在上海举办的上海新能源汽车自动化技术展，因行业情况不好致使部分车企计划有变，将延期至2020年8月7日至9日举行。
　　展会延期的背后，显示出汽车产业链相关企业一定程度上压缩了参与活动的预算。分析人士指出，我国汽车产销量已连续15个月同比下降。其中，新能源汽车连续3个月销量下降。在当前的市场环境下，相关新能源车企只得“勒紧裤腰带”，减少不必要开支。
　　近日走访北京、天津等地的4S店发现，此前火热的新能源汽车市场如今有些许冷清。“现在确实没什么人。”北京一家比亚迪4S店销售人员告诉记者。
　　值得注意
　　的是，记者在上
　　述4S店看到，各
　　款新能源汽车在补贴退坡后并未涨价。“消费者到手价格不变，实际上是厂家自己补贴。”销售人员告诉记者。
　　中汽协秘书长助理陈士华认为，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企或面临亏损的尴尬境地。