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中国汽车“走出去”到了攻坚时刻
据《北京青年报》11月21日报道,近日,英国首相鲍里斯·约翰逊考察了吉利控股集团位于英国考文垂安斯蒂的伦敦电动汽车(LEVC)绿色工厂,对LEVC引领英国“绿色工业革命”给予积极评价。
中国汽车工业协会最新发布数据显示,截至9月,全国汽车产销量已连续15个月同比下降。国内汽车市场持续下滑的同时,出口市场也未能保持继续上扬势头。受当前国际贸易形势影响,国际汽车市场竞争压力更大,局面更趋复杂。中国汽车行业“走出去”历经近20年风雨,现在到了不进则退、愈进愈难的攻坚阶段。
中国汽车要打好“走出去”这场攻坚战,亟待进一步挖掘和充分发挥中国车企的优势,其中之一就是提升新能源汽车的国际竞争力。数据显示,在汽
车出口总体
下滑的情况
下,今年1月
至5月,中国新能源汽车出口量同比增长67.7%,平均单价8.4万美元,是传统汽车出口均价的6倍。
随着关税下降、股比放开、“一带一路”和自贸区建设等扩大开放措施深入实施,中国汽车国际化发展有望迎来更有利的市场环境。中国汽车唯有全力打好“走出去”攻坚战,才能赢得国际市场更多的“打卡”和点赞。
中国汽车工业协会最新发布数据显示,截至9月,全国汽车产销量已连续15个月同比下降。国内汽车市场持续下滑的同时,出口市场也未能保持继续上扬势头。受当前国际贸易形势影响,国际汽车市场竞争压力更大,局面更趋复杂。中国汽车行业“走出去”历经近20年风雨,现在到了不进则退、愈进愈难的攻坚阶段。
中国汽车要打好“走出去”这场攻坚战,亟待进一步挖掘和充分发挥中国车企的优势,其中之一就是提升新能源汽车的国际竞争力。数据显示,在汽
车出口总体
下滑的情况
下,今年1月
至5月,中国新能源汽车出口量同比增长67.7%,平均单价8.4万美元,是传统汽车出口均价的6倍。
随着关税下降、股比放开、“一带一路”和自贸区建设等扩大开放措施深入实施,中国汽车国际化发展有望迎来更有利的市场环境。中国汽车唯有全力打好“走出去”攻坚战,才能赢得国际市场更多的“打卡”和点赞。
