《第一财经日报》日前刊登社论说，因关乎公众切身利益，近期高速公路ETC(电子不停车收费系统)出现的诸多异常现象，成为最受关注的话题之一。
　　撤省界收费站的呼声早已有之，而用电子不停车收费取代人工收费，也是现代经济发展的趋势，同样有利于提高通行效率。不过，这样一项对广大车主似乎有百利而无一弊的举措，却在运行之初出现了车辆收费金额异常、不即时显示收费金额以及收费增加等现象。随着相关事件爆出越来越多，交通运输部也在短短几日间数次公开回复。但由于异常现象仍时有发生，且车主依然不能像往常一样即时看到收费信息，所以公众疑窦并未因此消解。而这一事件更是折射出，涉及民生问题的重大事件需要预防机制，至少让公众在此前有充分认知，更不应该让公众承担地方政府之间利益协调问题的成本。
　　同时需要指出的是，高速收费方式进行了多项更改，相关部门并未举行有效的听证会。而且，对于车主最关心的是ETC收费即时显示，至今未有明确答复。车主难以第一时间获悉通行费情况，一旦出现通行费多计情况，即便承诺足额退还，车主在这一过程中所花的时间等成本不容小视。
　　普及ETC的初衷本就是便利民众，理应让民众有充分的知情权，更要践行改革是为了让民众更便利这一承诺和宗旨。