一次遵章办事的出入境边检，因地理位置的经纬度不同，发生了奇妙的化学反应。以2016年一位中国母亲因拒给10元小费，遭到越南芽庄边检人员暴力对待，并扣留了其孩子护照事件为例，两年时间，中国游客过境越南每10个人中有7人都会被索要小费，不给的后果，轻则通关受阻、言语攻击，重则电棍伺候，关小黑屋。听上去匪夷所思的电影剧情，背后真相是越南作为强制小费重灾区，将中国游客视为待宰的“肥肉”，已然是不成文的规定。
　　在柬埔寨，海关边检时暗示收一人一美元“买路钱”；在泰国，落地签窗口，游客给盖章人员10元小费，明码交易，只为快速通关；在印尼努拉莱国际机场，安检LED屏上写着“请给小费”的中文，第一次将小费潜规则摆上了台面。东南亚公职人员在“我帮你，你帮我”的思维支持下，“十元小费”成为了他们掌握最熟悉的中文词汇。
　　在东南亚索贿的形式除了钱，还有物，“花式索贿”屡见不鲜。在飞猪旅行、蚂蜂窝、携程等旅游APP上，众多网友分享了自己的经历。北京姑娘小鱼，在越南出境时被工作人员无端扣下背包，指明要她包上的玩偶；更奇葩的是，在旅游旺季，小费见风长高达100美元，如果讨价还价，还可降至100万-50万越南盾之间（约合300元-150元人民币）。
　　世界这么大，只盯中国人？据多篇媒体报道，东南亚海关人员较少向欧美国家游客开口索要小费。一方面，确实有部分中国人愿意通过贿赂得到“方便”，想尽快息事宁人，而欧美人遇到这种事情，往往是当即质问、立即报警并维权到底。久而久之，这种差异行为无形中指引了海关人员“区别对待”。另一方面，乖乖交出“小费”的都是跟团游客，“尽快通关，不要耽误时间给全团人找麻烦”或许是一个不能放上台面的理由。
　　在英法美系国家，付小费，不是一种制度，而是一种被众人认可的习惯。虽然各国法律并无明确规定小费收取额，但受到各国保护，具有很强的约束力。皇家加勒比邮轮公司从2015年7月1日起增收从中国去美国的服务小费，由每人每晚12美元，增至14.25美元。在纽约餐馆，没有支付至少餐费15%的小费的顾客，很可能会遭到侍者的辱骂。由此可见，小费不再是自愿行为，而是一种强制行为。拒绝支付小费，可能会付出惨痛代价。例如，在宾夕法尼亚州，曾有6名大学生外出就餐，因声称服务员的服务糟糕拒绝支付餐费18%的小费而被商家报警，大学生被警察逮捕。
　　相反，在许多亚洲国家，付小费从未真正流行起来。驻印尼大使馆则建议中国游客，如遇有人索要“小费”，应不影响自身安全和现场秩序的前提下，据理力争、严词拒绝，通过合法手段理性维权。（摘自《新民周刊》第10期
　　吴雪/文）